Der Calibra V6 nahm 1995 an der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft (DTM) teil. Eingesetzt vom Joest Team und pilotiert von JJ.Lehto besaß der Calibra einen 2.5L V6 Motor mit 420PS.
Der Opel Calibra V6 „Cliff” basiert auf dem bewährtem TAMIYA TT-01E Chassis mit Allradantrieb.
Eine große Auswahl an Tuningteilen ermöglicht das Modell bis zur Rennmaschine aufzurüsten und steht dem Original in nichts nach.

Benötigtes Zubehör
Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7.2V NiMH Akkupack, Ladegerät, Farbe für Polycarbonatkarosserie (TAMIYA PS-).

WARNHINWEISE
Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
Bevor Sie mit dem Zusammenbau beginnen, sollten Sie alle Anweisungen gelesen und verstanden haben. Falls ein Kind das Modell zusammenbaut, sollte ein beaufsichtigender Erwachsener die Bauanleitung ebenfalls gelesen haben.
Beim Zusammenbau des Bausatzes werden Werkzeuge einschließlich Messer verwendet. Zur Vermeidung von Verletzungen ist gesonderte Vorsicht angebracht.
Falls beim Zusammenbau Schwierigkeiten auftreten, fragen Sie einen Erwachsenen, der die Arbeiten überwacht oder einen Modellbauer mit RC Erfahrungen bzw. Fachhändler.
Werkzeuge jeweils nur zweckbestimmt einsetzen. Bei fehlerhafter Anwendung besteht Verletzungsgefahr.
Wenn Sie Farben und/oder Kleber verwenden (nicht im Bausatz enthalten), beachten und befolgen Sie die dort beiliegenden Anweisungen.
Bausatz von kleinen Kindern fernhalten. Verhüten Sie, dass Kinder irgendwelche Bauteile in den Mund nehmen oder Plastiktüten über den Kopf ziehen.

Details

• Maßstab 1:10
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren
• Einsteigerfreundliches TT-01E Chassis – extrem robust
• Länge: 448mm
• Breite: 185mm
• Höhe: 128mm
• Radstand: 257mm
• gekapselter 4WD Allradantrieb
• vorbildgetreue, unlackierte Polycarbonat Karosserie
• Kunststoff Seitenspiegel und Heckflügel
• kräftiger 540er Elektromotor “Torque-Tuned”
• Einzelradaufhängung vorne und hinten
• elektronischer Fahrtenregler
• viele Tuningteile optional erhältlich

Inhalt

• 4WD Bausatzmodell
• TT-01E Chassis
• Elekt. Fahrtregler
• 540er Torque-Tuned Motor
• Polycarbonat-Karosserie mit Anbauteilen
• Kardanantrieb
• Federbeine
• Einzelradaufhängung
• Wannenrahmenchassis
• griffige Slick – Reifen
• Anleitung